南通地铁：2号线号线通车在即

  在线路建设中，轨迹装置是重要工程建设项目之一，包括正线铺轨、道床铺设、道岔铺设、有缝线路铺设、无缝线路铺设、分散渠道装置、轨迹隶属施工等多道工序。

  自2021年8月开铺以来，轨迹公司严密环绕区间作业面的实在的状况，倒排工期，多措并重，达成了“保安全，保质量，保节点”使命要求。

  地铁2号线经过精心组织施工，优化施行工程的计划，合理装备资源，针对单个铺轨基地不具备投用条件的实在的状况，采纳“机铺+散铺”相结合的方法，运用轮轨式混凝土施工罐车进行散铺作业，增设散铺基地，克服了坏因的影响，确保了施工进度有序推动。

  跟着轨迹交通1号线通车在即，周边路途的恢复作业也已提上日程。地铁沿线的重要路途——人民路将全体出新。本次人民路改造规模为南通港至工农路段，全长约6公里，宽约35米，将施行路途机动车道出新、人行道出新、杆线入地、管线改造、交通设施出新、美化补植。

  ，是在浦镇公司老练CIVAS地铁产品渠道和多城市多项目成功经验基础上，结合南通区域的自然条件、线路参数、供电条件、车辆限界及技术参数打造的一款具有南通特征的城市轨迹交通智能列车。

  ”轨迹公司党委委员，运营分公司党委副书记、总经理展晓义介绍，试运行期间，将依照载客运营规范做全线管控，经过逐渐添加上线列车数、逐渐缩短行车距离、逐渐延伸运营时刻及不断展开各项应急演练等，带动各设备体系、各岗位人员间的联动，对各单位人员装备及才能、设备功用和体系安全可靠性以及各单位规章制度做验证，为注册运营等作业做好足够的预备，全力保证南通轨迹交通1号线高水平、高质量注册。

  轨迹交通1号线一期工程线路起于通州区平潮站，设终点站复兴路站，线公里，全线均为地下线和地下站，设平东车辆段与小海停车站各一座，线网同享控制中心一座。

  到现在，轨迹交通1号线个正线个联络完结施工，正线铺轨完成“洞通”“轨通”“电通”。